Inhalt:


  1. 1. Energiebilanzvergleich bei Metallen im Automobil im Lichte physikalisch orientierter Betrachtungsweisen.
    Beitrag zur Sonderausgabe der Automobiltechnischen/Motortechnischen Zeitschrift (ATZ + MTZ), 1995


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  1. 2.An Unconventional Computer-Aided Basic Approach to the Ultimate Limit State of Aluminium Columns.
    Vortrag in englischer Sprache, gehalten auf der Tagung „International Conference on Aluminium Weldments“ (5th INALCO `92) an der Technischen Universität München, April 1992.


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  1. 3.Essay "Vector Fields – the Geometrical Interpretation of Curl"
    vollständig überarbeitete und wesentlich erweiterte Version, Juni 2012  (derzeit nur in Englisch und noch ausschließlich Gegenstand dieser Website)


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  1. 4.Gewichtssparende Werkstoffsubstitution – ein Weg zu höherer Nutzfahrzeug-Wirtschaftlichkeit, dargestellt am Beispiel Aluminium
    erschienen in Automobil-Industrie, Heft 4/1985, S-385-398.


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  1. 5.Einige Gedanken zum geraden zentralen elastischen Stoß zwischen 2 (kugelförmigen) Körpern:  Warum treten hierbei 2 Erhaltungssätze (der zum Impuls, p, und der zur kinetischen Energie, E) in Erscheinung?


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